Компания Lucid представила электрический кроссовер Gravity с запасом хода свыше 700 км

В рамках моторшоу в Лос-Анджелесе 2023 компания Lucid частично рассекретила свою вторую модель — трехрядный электрический кроссовер Gravity (первенцем является седан Air). Для новинки характерно наличие очень обтекаемого кузова (коэффициент аэродинамического сопротивления у нее всего 0,24).

Снаружи машина обращает на себя внимание узкими LED-фарами и фонарями, а также большими колесами. А еще нельзя не отметить наличие массивного козырька-спойлера над дверью багажника.

Салон у машины получился просторным. Разработчики заявили, что места в ногах хватает даже на третьем ряду. Наиболее же вольготно должны чувствовать себя пассажиры второго ряда, где установлены удобные кресла и раскладные столики.

Отдельно хочется отметить технологичность интерьера: на вершине минималистичной передней панели (со стороны водителя) расположен 34,0-дюймовый изогнутый OLED-дисплей. Он здесь используется в качестве виртуальной приборки. Плюс на него же выводятся навигационные карты.

Руль у кроссовера приплюснутый, а на центральной консоли установлен еще один крупный дисплей — он уже отдан под нужды развлекательной системы (к сожалению, его диагональ не уточняется).

Габариты Lucid Gravity 2025 пока тоже не озвучены, но вот объем багажника со сложенными сиденьями второго и третьего рядов американцы назвали — солидные 3 171 литров (у Tesla Model X — 2 314 л).

Подробностей о технической «начинке» кроссовера пока нет, хотя и заявлено, что ему полагается 900-вольтовая электросистема с электромоторами нового поколения. Последние якобы позволяют автомобилю ускоряться с 0-60 миль/ч (96 км/ч) за 3,5 секунды.

По словам разработчиков, электрический вседорожник не только быстрый, но и работоспособный. Его грузоподъемность заявлена на уровне 680 кг, а еще он может тягать прицеп массой до 6 000 фунтов (2 722 кг).

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

В Люцид также заметили, что модели полагается тяговая батарея, которая в два раза компактнее, чем аналогичные аккумуляторы конкурентов. Ее емкость опять таки не афишируется, хотя запас хода озвучен.

Большой кроссовер способен проехать без подзарядки до 440 миль (708 км). К слову, это заметно больше чем у Tesla Model X с ее 348 милями (560 км). А еще американцы с гордостью заявили, что от «быстрой» станции восполнить заряд аккумулятора на 200 миль пробега (322 км) можно менее чем за 15 минут.

Кроме того, в арсенале кроссовера есть еще один козырь — это новая подвеска с возможностью регулировки высоты клиренса. У нее есть пресет Zero Gravity, в котором ходовка автоматически адаптируется под особенности дорожного рельефа, обеспечивая максимальную плавность и комфорт.

Запустить кроссовер Гравити в серию американцы обещают в конце двадцать четвертого. Ожидается, что купить его базовый вариант можно будет менее чем за 80 000 долларов США (7,1 млн рублей по нынешнему курсу).

Источник