В России началась сборка кроссоверов Kaiyi X3: это упрощенный вариант Chery Tiggo 4

В середине сентября двадцать третьего на калининградском Автоторе началась сборка новой модели — кроссовера Kaiyi X3, который российской публике показали на августовской выставке MIMS 2023. В локальной гамме китайского бренда он стал второй по счету моделью (после седана E5).

В Поднебесной X3 дебютировал еще в 2019 году и на домашнем рынке продается как «Kaiyi Xuanjie» или «Сowin Showjet». Разработан он был не с нуля и по сути представляет собой упрощенную версию Chery Tiggo 4, который вышел на рынок еще в две тысячи семнадцатом, а недавно пережил рестайлинг и получил приставку «Pro» в названии.

Содержимое:

Внешность и салонТехнические характеристикиКомплектации и ценыФото нового Kaiyi X3

Модельный ряд Kaiyi

Внешность и салон

От родственного Chery Tiggo 4 паркетник Kaiyi X3 отличается прежде всего иным офолмением экстерьера — ему полагается целый ряд оригинальных кузовных панелей.

Автомобиль имеет агрессивные фары и широкую решетку радиатора с горизонтальными планками. На его корме установлены скобообразные фонари, объединенные между собой светящейся перемычкой.

В профиль же внимание на себя обращают рельефные боковины и характерная «ступенька» подоконной линии в районе зачерненных задних стоек.

Салон у машины имеет бюджетную отделку, но оснащен сразу двумя дисплеями. Виртуальная приборка имеет 7,0-дюймовый экран, а мультимедийная система — уже 10,25-дюймовый. На передней панели они размещены под одним козырьком.

На центральной панели есть блок аналоговых клавиш для управления климатом. Селектор вариатора у модели фиксируемый. Плюс есть электромеханический ручник.

Технические характеристики

По части техники Kaiyi X3 во многом повторяет упомянутый Tiggo 4. У него такой же каркас кузова и шасси, в конструкции которого спереди задействованы стойки МакФерсон, а сзади — полузависимая подвеска.

В плане габаритов новичок оказался несколько крупнее — он достигает в длину 4 400 мм (+ 82). Ширина же у машин одинаковая (1 831 мм), а по высоте модель Kaiyi несколько ниже — 1 653 мм (- 9).

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Интересно, что у Икс3 клиренс заявлен на уровне всего 158 мм, в то время как у Тигго 4 Про дорожный просвет 190 мм. Чем обусловлена такая существенная разница — не уточняется.

В движение переднеприводную модель приводит 1,5-литровый атмосферник SQRE4G15C мощностью 113 л.с. (143 Нм). Такой же полагается и соплатформенному Tiggo 4. Работать агрегат может либо с пятиступенчатой механикой, либо с вариатором.

Комплектации и цены

У российских дилеров паркетник появится уже в ближайшее время. На выбор покупателям предложат две комплектации. Базовая версия Comfort с механикой стоит 2 118 000 рублей, а вот аналогичный авто с вариатором обойдется уже в 2 221 000 руб.

В списке оснащения начальной комплектации значатся 17-дюймовые колеса, ESP, бесключевой доступ, датчики света, две подушки безопасности, задний парктроник, кондиционер, круиз-контроль, а также обогревы всех сидений и руля.

Более продвинутая версия Luxury поставлена на 18-дюймовые колеса и имеет немного другую решетку радиатора. Ей также полагаются светодиодные фары и «кожаный» салон. Перечень оснащения расширен за счет камеры заднего вида. Кроссовер в данной комплектации предлагается исключительно с вариатором. Его рекомендованная рыночная цена — 2 283 000 р.

По сравнению с импортными Chery Tiggo 4 Pro, паркетники Kaiyi X3 калининградской сборки оказались на 120-200 тыс рублей дешевле. Машины имеют идентичные силовые установки, хотя наполнение комплектаций у них ве же отличается.

Если же взглянуть на стоимость Каи Икс3 в Поднебесной, то выяснится, что здесь за упрощенный кроссовер и вовсе просят всего 58 900 юаней (780 000 руб по нынешнему курсу), в то время как цены на версию с вариатором начинаются от 71 900 юаней (950 000 руб).

Фото нового Kaiyi X3

Источник