Belgee X70: белорусы представили свой вариант кроссовера Geely Atlas Pro

На белорусском заводе «БелДжи» наладили сборку среднеразмерного кроссовера Belgee X70, который представляет собой переименованный вариант китайского Geely Atlas Pro. Отмечу при это, что оригинальную модель здесь выпускали по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на протяжении последнийх несколько лет.

Новый Белджи Х70 2024 стал второй моделью бренда, присоединившись к компактному паркетнику X50. Последний представляет собой дорестайлинговый вариант Coolray SX11 — его производство наладили еще летом двадцать третьего.

Модельный ряд Belgee

Выпуск модели Атлас Про продолжился под новым названием Belgee X70, а также с иными логотипами и шильдиками (заменена была даже хромированная планка с отштампованным названием марки на дверце багажника).

В дальнейшем запланирован переход на кузовные панели российского производства, но пока внешне модель мало чем отличается от исходника — даже решетка радиатора с концентрическим рисунком осталась прежняя.

Проверенные авто с пробегом ➡️

Габаритная длина Белджи Х70 составляет 4 544 мм, размер его колесной базы — 2 670, ширина — 1 837, ширина — 1 713. На домашнем (белорусском) рынке автомобиль доступен как с передним, так и полным приводом.

В базе кроссовер является переднеприводным и имеет 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый турбомотор мощностью 150 л.с. с шестискоростным автоматом. На версии 4WD движок форсирован до 177 сил, а в тандеме с ним трудится семидиапазонный робот с двумя сцеплениями. Плюс есть 48-вольтовый стартер-генератор.

На домашнем рынке купить БелДжи Икс 70 можно по цене от 77 640 белорусских рублей, что эквивалентно 2,2 млн российских руб. Сразу же было объявлено, что модель появится и в России. Старт продаж пришелся на июль двадцать четвертого.

Реализацией машин занялся отдельный дистрибьютор марки. Купить Belgyy X70 2024 в России можно в тех же комплектациях, что и Атлас Про, хотя названия им маркетологи все же придумали иные.

Отмечу, что кроссоверы белорусской сборки оказались несколько доступнее китайских (в зависимости от комплектации, разница в цене составляет от 160 000 до 190 000 рублей). Автомобиль в базовом исполнении Active обойдется россиянам в 2 600 000 рублей.

Он может быть исключительно переднеприводным, а из оснащения ему полагаются 17-дюймовые колеса, ESP, датчик света, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида с парктроником, круиз-контроль и четыре подушки безопасности.

Салон Белджи Х70 в начальной комплектации отделан кожзамом. Есть 7,0-дюймовая виртуальная приборка, 12,3-дюймовая мультимедийка, а также подогревы всех сидений, руля, форсунок омывателя и лобового стекла (в зоне покоя стеклочистителей).

Машины в исполнении Style могут быть как переднеприводными (2 720 000 руб), так и полноприводными (2 895 000 руб). В наличии 18-дюймовые колеса, бесключевой доступ, датчик дождя, задний центральный подлокотник с подстаканниками, камеры кругового обзора, светодиодные фары вместо базовых галогенок, электропривод водительского сиденья и шесть эйрбегов.

Кроссовер в версии Prestige по умолчанию является полноприводным и стоит 3 095 000 руб. Его перечень оснащения дополнен автоматической системой переключения дальнего света, адаптивным круиз-контролем, контурной подсветкой салона и функцией распознавания дорожных знаков.

Наконец, флагманская комплектация Prestige+ с ценником в 3 200 000 руб отличается лишь наличием панорамной крыши. «Белорусские» кроссоверы доступны для заказа в автосалонах российских дилеров. На них распространяется гарантия сроком на 5 лет (или 150 000 км пробега).

Источник