Omoda C7: в Китае представили гибридный кроссовер, который появится и в России

Автор: Дмитрий Крылосов

Новый кроссовер Omoda C7 должны были представить в рамках апрельского автосалона в Пекине 2024, но в результате показали на спецмероприятии в китайском городе Уху.

Это полностью оригинальная модель, хотя ранее ходили слухи, что она окажется перелицованным вариантом Chery Tiggo 7 Pro. Но от последнего новинка отличается как дизайном экстерьера, так и колесной базой.

Модельный ряд Omoda

Кроссовер примечателен агрессивной «мордашкой» с безрамочной трапециевидной решеткой радиатора, которая имеет патерн из шестиугольников различной величины.

Еще машине положены узкие LED-фары, причем за доплату клиенты смогут заказать лазерную оптику. Ну а минималистичная корма обращает на себя внимание козырьком-спойлером и единой полоской фонарей.

► Подпишись на allcarz.ru в Telegram

Салон у модели пятиместный, с 15,6-дюймовым тачскрином мультимедийной системы, причем последний можно сдвигать продольно (от центрального тоннеля к переднему пассажиру).

Также внимания заслуживает и руль, дизайн спиц и расположение кнопок у которого напоминают игровой джойстик. Количество аналоговых кнопок минимально, зато в базе есть проекционный экран.

Omoda C7 2025 достигает в длину, ширину и высоту 4 621, 1 872 и 1 673 мм соответственно. Его колесная база равна 2 700 мм. Публике модель представили в виде гибрида, но будут у нее и традиционные бензиновые версии.

Непосредственно о силовой установке модели информации пока немного. Известно, что за ее основу был взят 1,5-литровый движок на 156 л.с., который работает в связке с роботом 1DHT130 со встроенным электромотором.

На электротяге автомобиль может проехать до 95 км, а вот его суммарный запас хода достигает аж 1 200 км. Китайцы даже подчеркнули, что этого достаточно, чтобы доехать из Франкфурта до Рима. Эдакий прозрачный намек на то, что автомобиль будет представлен на европейском рынке.

А еще Омода С7 появится и в России, причем у нас кроссовер должен поступить в продажу либо в самом конце двадцать четвертого, либо же в самом начале двадцать пятого.

По слухам, «семерка» будет адаптирована под российские условия эксплуатации. Не исключено, что она у нас будет предлагаться в чисто бензиновом исполнении без электромотора.

Источник