Рассекречен Avatr 06: «младший брат» седана Avatr 12

В линейке бренда Avatr, созданного компаниями Changan, Huawei и CATL, появился младший седан Avatr 06. В плане дизайна экстерьера новинка во многом повторяет старшую четырехдверку Avatr 12.

В частности, у нее такой же обтекаемый кузов с компоновкой кормы без заднего стекла — панорамная крыша доходит аж до самой кромки большой крышки багажника.

Модельный ряд Avatr

Еще в облике «шестерки» о старшей модели напоминает и светотехника, выполненная в виде все тех же узких светодиодных полос. Привычных зеркал заднего вида у машины нет — вместо них установлены камеры.

Над лобовым стеклом, а также сзади — имеются «наросты» лидаров. Они нужны для работы продвинутого автопилота (последний у модели якобы будет третьего уровня автономности).

Как подготовить машину к зиме ❄️

На рынке авто будет предлагаться как с чисто электрической установкой, так и в виде последовательного гибрида, причем бензин-электрическую версию можно легко распознать по наличии функциональной решетки радиатора вместо заглушки.

Фотографий интерьера пока нет, а вот кое-какая информация о технике Avatr 06 2025 уже известна. В плане габаритов седан достигает в длину, ширину и высоту 4 855, 1 960 и 1 450 мм соответственно. Его колесная база равна 2 750 мм (столько же и у кроссовера Avatr 07).

Электрический вариант модели можно будет заказать как с задним (343 л.с.), так и полным приводом (598 сил). Данных о разгоне с 0-100 км/ч пока нет, а вот максималка известна — 200 км/ч.

Что касается гибрида, то он может быть исключительно заднеприводным. Его силовая установка состоит из 1,5-литрового бензинового турбомотора мощностью 156 л.с., но он не имеет связи с колесами и работает исключительно в качестве генератора. При этом на задней оси бензин-электрической четырехдверки установлен тяговой электромотор на 314 сил.

Для машин заявлены литий-железо-фосфатные батареи фирмы CATL, но данных об их емкости пока нет. Зато известно, что на передней оси седана стоят мощные четырехпоршневые тормоза.

Avatr 06 уже прошел сертификацию в Китае, а его появление на домашнем рынке ожидается весной двадцать пятого. Не исключено, что со временем он доберется и до России.

Haval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи

Источник